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龙8娱乐登录格式 - 10万起,2019年最想买的轿车、SUV全在这

2020-01-10 17:32:53 点击:896

龙8娱乐登录格式 - 10万起,2019年最想买的轿车、SUV全在这

龙8娱乐登录格式,2019年即将过去,回望这一年,教授接触了不下百辆新车,但在内心深处留下印象的却只有寥寥几辆。以下几辆新车在产品性能上均有突出表现,恭喜它们获得“2019年度教授心目中的最佳车辆”奖,另外,请提到的厂商自觉把广告费打到编辑账上~

先前,舆论普遍认为电动车是没有驾驶乐趣的,直到taycan出现才刷新了人们的认知,电动时代,继续燥起来!

保时捷把百宝箱里的众多好货用在了taycan上,例如三腔室空气悬架、保时捷动态底盘控制系统(pdcc),后桥转向系统,绝佳的硬件为taycan的优秀操控提供了支持。它拥有range、normanl、sport、sportplus 四种驾驶模式以及一种自定义驾驶模式选择,在最强驾控的sportplus模式下,taycan的主动防倾杆会在过弯时逆向施加扭转力,使得悬架稳稳地托住车身,保证抓地力的同时维持车身姿态,再加上电动机强大的扭矩输出和灵活的转向响应,使得taycan拥有比肩911的驾驶体验,而在normal模式下,你又可以驾驶它在城市悠然游走,一款车满足多场景需求。

说到911,taycan除了动力核心换为电机之外,其他方面与911没有差别,又因为动力核心的变化,加速感受甚至比911更猛!并且taycan传承了源自勒芒的性能基因,作为一台电动车,它依然可以“无限弹射”,依靠创新的“发卡式绕组电动机”、两挡变速箱、智能冷却系统,taycan绝不会在你玩累之前喊退出。

我们对经典车型总是抱着一种矛盾的态度:怕它变,又怕它一成不变。宝马新一代3系在这之间取了一个平衡。

外观上必然是以传承为主,g28代3系的前脸并未有大刀阔斧的改动,与旧款最明显的区别在全新样式的大灯,其内部的凸起在向e46致敬,“天使眼”则用了两条更简约的折线来表示。

新3系的内饰可谓是焕然一新,区域划分鲜明,金属拉丝面板配合不同的皮革营造出丰富的层次感,并且3系还保留了必要的实体按键供行驶时便利操作。同时换装全液晶仪表和新式换挡杆后科技感也并不落伍。

b系列发动机+8at变速箱的黄金组合,并且优化了1、2挡的顿挫,新一代3系如历代车型一样拥有极佳的驾驶感,同时在底盘滤震和隔音降噪上进行了加强,标杆做到了再进化。

这一代雷凌先于卡罗拉来到国内,看起来依然是一副“人畜无害”的模样,但新车用上tnga架构后得到了全方位的升级,最重要的改动莫过于全系配备了四轮独立悬架。

悬架结构的进化直接增强了雷凌的行驶高级感,底盘更加沉稳且舒适,动力参数虽不出色,但输出线性;ths混合动力系统还可以做到几乎同级最低的油耗,同时新平台下的雷凌在隔音降噪方面的表现也很优秀(特别是混动版),一系列改变更符合消费者对家用车的期待。

当你纠结于不知买哪款车好时,选择新一代雷凌终究不会错。

新一代rav4的外观刷新了人们对丰田suv的认知,它一改过去柔和的外观,运用大量直线进行造型设计,整车凸显出浓厚的硬派suv气质,这使它看起来个性鲜明,而这种个性突出的外观又符合多数人的期待:suv就该这样“硬”。

得益于tnga-k平台,新车的重心更低(没有削弱通过性),轻量化做得更好,直接促进了操控性能的提升。出色的动力系统依然是新一代的rav4的“杀手锏”,它提供2.0升燃油版和2.5升双擎版两种动力(未来还有插电式混动动力),dtc、dtv和new e-four三种四驱形式,双擎车型的百公里油耗仅为4.7l,加满油的续航里程可达1000km。

f7是哈弗优化产品线后的第一款产品,与h系有区别,f7拥有更潮流的外观,更多的智能配置,主要面向年轻消费者,但它的市场表现却一点也不“小众”——上市以来月销量稳在1万辆以上,这还不包括其在国外的销量。

良好的市场反馈背后显然是f7优秀的产品力,售价在10万出头的哈弗f7提供了越级的配置,同时用料也比较厚道,这一切使得它物超所值。

在消费者最关心的动力系统方面,f7拥有1.5t和2.0t两款发动机可选,最大功率分别为169马力和224马力的表现已经达到了主流水准,并且发动机在1400-3000rpm(1.5t)和1800-3600rpm(2.0t)的宽泛区间内即可输出最大扭矩,f7的中国“心脏”足够强悍。

写在最后

世界上不存在完美的事物,以上几款车型必然有不尽如人意之处。被评选为年度最佳是因为它们将长处发挥到了极致,编辑可以感受到厂商在打造它们时所付出的诚意,因此,“最佳”,实至名归。

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